Ensimmäinen askel auton ylläpidossa on tutustua huolellisesti auton käyttöohjeeseen. Sieltä löytyvät paitsi auton mallikohtaiset huoltovälit, myös tarkemmat ohjeet siitä, mitä saa ja pitää tarkistaa itse.

Vaikka auton määräaikaishuollot ovat kattavia, niiden välillä ehtii tapahtua paljon. Siksi autoilijan on syytä tehdä pieniä ja helppoja tarkastuksia säännöllisesti.

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen muistuttaa, että pienetkin viat pitää hoitaa heti.

– Korjaamaton vika saattaa herkästi aiheuttaa muiden osien vikaantumista.

Auton omatoiminen kunnossapito

Nämä asiat jokaisen autoilijan on Vesalaisen mukaan syytä tarkistaa itse:

1. Valojen ja vilkkujen toiminta

Miksi: Vaikuttavat näkyvyyteen sekä siihen, miten muut tienkäyttäjät näkevät auton ja kuljettajan aikeet.
Miten: Tarkasta valot ja vilkut joko toisen kanssa tai käyttämällä näyteikkunaa peilinä. Jarruvalot voi tarkastaa esimerkiksi laittamalla lumiharjan istuimen ja polkimen väliin, kunhan auto on tukevasti seisontajarrulla. Muista myös valojen säännöllinen puhdistus.
Miten usein: Vähintään kerran viikossa.

2. Pyyhkijänsulat ja näkymä ulos

Miksi: Puhtaat lasit ovat turvallisen havainnoinnin edellytys.
Miten: Jos sulat jättävät raitoja, puhdista ne lasinpesunesteeseen kostutetulla rievulla. Jos tämä ei auta, vaihda sulat. Talvella poista jää pyyhkijöiden kotelosta ja lumet pyöräkoteloista.
Miten usein: Tarpeen mukaan.

3. Rengaspaineet

Miksi: Oikeat paineet parantavat ajotuntumaa, vähentävät kulutusta ja ehkäisevät rengasvaurioita. Väärät paineet voivat tehdä auton käytöksestä arvaamatonta.
Miten: Tarkasta ja säädä paineet oikeiksi joko kotona tai huoltoasemalla. Muista eri paineet kuormitetulle ja kevyelle autolle.
Miten usein: Kausivaihtojen lisäksi 1 krt/kk ja aina kuormituksen muuttuessa.

4. Renkaiden kunto

Miksi: Riittävä urasyvyys ja tasainen kuluminen vaikuttavat pitoon ja turvallisuuteen. Epätasainen kuluminen voi kertoa vioista alustan osissa.
Miten: Tarkista urasyvyys (kesärenkaissa vähintään 1,6 mm, talvirenkaissa vähintään 3 mm – turvasuositus kesällä 4 mm ja talvella 5 mm).
•    Varmista, ettei joku renkaista ole kulunut selvästi enemmän vain toiselta reunalta.
•    Tarkista renkaan ikä DOT-merkinnästä (suositus: ei yli 10 v./6 ajokautta).
•    Nastarenkaissa varmista, että nastat ovat tallella ja tiukasti kiinni.
Miten usein: Rengaspaineiden tarkistuksen yhteydessä.

5. Nesteet: jäähdytin- ja jarruneste sekä lasinpesuneste

Miksi: Nestevajaukset voivat kertoa vuodosta ja aiheuttaa toimintavikoja, jopa hengenvaarallisia tilanteita jarrujen osalta.
Miten: Tarkasta jäähdytys- ja jarruneste säiliöistä käyttöohjeen mukaan.
•    Lisää vain oikeaa, autoon ja vuodenaikaan sopivaa jäähdytinnestettä – mielellään samaa, jota järjestelmässä jo on.
•    Jarrunesteen vajaus kielii kuluneista jarrupaloista tai vuodosta järjestelmässä. Edellyttävät pikaista korjausta.
Miten usein: Konepellin avauksen yhteydessä, vähintään muutaman viikon välein ja ennakoiden.

6. Auton puhtaus – ulkoa ja sisältä

Miksi: Likainen auto naarmuuntuu herkästi ja sotkee kyyditettävät. Suola edistää ruostumista, sisätilojen siisteys vaikuttaa viihtyisyyteen ja auton arvoon.
Miten: Pese auto, kun se on likainen, talvella suola pois tavallista useammin. Pidä sisätilat roskattomina ja pyyhi pinnat.
Miten usein: Viikoittain–kuukausittain, olosuhteiden mukaan.

7. Roskien poisto konepellin alta

Miksi: Voi tukkia ilmanottoa ja aiheuttaa lasien huurtumista.
Miten: Poista lehdet ja muut roskat aina, kun avaat konepellin.

Lisäksi Vesalainen kehottaa tarkistamaan polttomoottoriautosta säännöllisesti moottoriöljyn määrän, sähköautosta latausluukun ja -portin puhtauden sekä testaamaan mekaanisten jarrujen toimivuuden.